川藏巩略[原创]
给葱头的川藏巩略，我去年是从七月七出发的。
D1  成都－丹巴    到成都的西门车站坐车  早上七点，好象  你最好提前去买票  需十个小时  下午五点左右到。  住汽车旅馆，在车站旁。丹巴据说有家青年旅馆，你自己找找吧。吃饭可到汽车旅馆左边的小饭店，经济实惠，两父女开的。

D2  早上到梭坡看碉楼，我那时是打的到桥头再走进去，不远，你可以等村里的小面的，
问问人在哪坐吧，不过，他们多半会叫你打的去。哈哈我回来时在村头坐面的出来的，才一两块钱，好象。
中午回小饭馆吃饭，然后走路去甲居看民居，6KM吧，还要爬山，痛苦，有人告诉我有车经过那的，而且车向寨子上的公路走，在上面可以看到全个寨子。你自己去打听吧。我后来拦回去的。其他地方没去，美女谷据说没美女了，党岭交通不便。
D3  丹巴 －八美－道孚－炉霍
早上坐丹巴到八美的班车，需四个多小时，中午十二点多到八美，去年修路，所以慢，到了中午就没有过路车搭了，从成都康定那边开来的车都开走了。从丹巴来的人中应该有不少也要去炉霍那边的，可以凑上包面的，价格和坐班车差不多。下午可到炉霍。住卡萨饭店，在车站旁，或卡萨宾馆。有时间可到镇的尽头的寺庙看看。
道孚，炉霍的民居很漂亮，但是坐班车只能在车上看看。

D4  早上和几个当地人包车去色达五明佛学院。应该有班车经过的，不知为什么那天不开，包车每人60，也不贵。到佛学院的山脚下可拦车上山，要不背着包会走S你，哈。
可住佛学院的招待所，不过，环境恶劣，我就住不下，就坐便车下山，到色达县城找住的。那个破县城也难找到地方住。
D5  可坐班车回炉霍，自己打听好时间。很早。我那时是坐包来的车回去的。所以很快回到炉霍，刚好赶上中午到甘孜的班车。据说一天有两班车，早上一班，中午一班，记得早点上车找位置。下午六点到甘孜，住隆达旅社，老板很好人，风景也不错，在车站附近，川藏路的右边。
D6  在甘孜修整  应该是个不错的地方。
D7  甘孜－德格
甘孜直接往西的车，只有过路车，从成都康定过来的，在甘孜过夜再走的，如果在甘孜没人下车，就没有位置了，车也就不让上人，我那时一个人，厚脸皮上车，坐过道上，司机没赶我下车。我在马尼干戈的新路海下，看完，然后拦货车往德格。翻雀儿山，路险，第二天早上才到，住德格宾馆。
D8  德格
D9  德格－江达  每天都有班车，七点开，中午到。住车站的招待所。记得下午等从昌都到江达的车到站后找到司机买好票，确保第二天有位坐。
D10  江达－昌都  路况不如想象中的差，可能天气好。下午五点多到昌都，住车站的招待所。
D11  D12昌都－八宿－然乌  坐昌都发往察隅的车，一周两班，不记得还有没有其他过路车，自己问吧。途中在八宿停一晚，自己找住的，推荐贸易公司招待所，邮政招待所。第三天中午到然乌。
昌都到邦达机场的路是柏油路，邦达机场后到然乌的路况很差，八宿到然乌的路危，看运气啦。
D13  然乌
D14  然乌－波密  只有过路的班车，不想等，就到运输大队看有没有货车去，我上次是拦货车去的。车在悬崖边走，有点险。下午一点多到，住贸易公司招待，很脏。
D15  波密－八一  好象有班车，可到电信局前包车，很多当地人也到那坐车的，
车八点出发，书上说这段路是最险的，要经过几个塌方区。包括102。我完全没有概念。十一点到通麦大桥前。注意打听放行时间。去年那时是单号放，我双号过的，要等下午那边没什么车了才肯放我们过去。过了通麦大桥就是排龙14M便道了。很险，司机有经险，天气不太坏也不用担心。过了排龙便道，路就不怎么险了，连104，106塌方区在哪我也不知道。五点多到鲁朗。过了鲁朗就翻色季拉山了，下雨，道路变得更泥泞，有多处塌方，加上施工，被堵了几次，还好都不算太久。快到林芝县时，看到了柏路油。林芝到八一那段路简直就是高速公路。而且路旁的尼洋河风光极美。晚上九点，我们到了八一。
D16  八一
D17  八一－拉萨。路况好极了。有班车，几个人包出租车去也不贵。